Van cổng gang AUT DN700 Malaysia

 Van cổng gang AUT DN700 Malaysia hay còn gọi là van cửa gang, van chặn được sản xuất bởi hãng van uy tín AUT của quốc gia Malaysia được công ty SL Việt Nam nhập khẩu và phân phối trên thị trường Việt Nam. Các sản phẩm của hãng van AUT luôn được tin dùng trên thị trường bởi tính ổn định, hoạt động bền bỉ, ít hư hỏng trong quá trình sử dụng.

I. Tổng quan về Van cổng gang AUT Malaysia.

– Van cổng gang AUT Malaysia là thiết bị van công nghiệp được lắp đặt trên hệ thống các đường ống với chức năng đóng/mở dòng lưu chất qua van bằng bộ phận tay quay. Van được sản xuất bằng chất liệu gang với mặt bích gắn liền thân van giúp van kết nối với các hệ thống bằng phương pháp lắp bích chắc chắn, ổn định trong suốt quá trình sử dụng.

1. Giới thiệu về Van cổng gang AUT Malaysia

Van cổng gang AUT là một sản phẩm chất lượng cao đến từ Malaysia, được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống cấp thoát nước, xử lý nước thải, và các ứng dụng công nghiệp. Với thiết kế đặc biệt và chất liệu gang bền bỉ, van cổng AUT đáp ứng được các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế, đảm bảo hiệu quả và độ bền cao trong môi trường vận hành khắc nghiệt.

2. Đặc điểm nổi bật

• Chất liệu: Van được chế tạo từ gang cầu hoặc gang xám, đảm bảo độ bền cơ học và khả năng chịu áp suất cao.
• Thiết kế: Van cổng gang AUT có cấu trúc đơn giản nhưng chắc chắn, với phần cổng (gate) di chuyển lên xuống, cho phép kiểm soát dòng chảy một cách chính xác.
• Phù hợp tiêu chuẩn: Đạt các tiêu chuẩn quốc tế như BS, ISO, và DIN, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình vận hành.
• Ứng dụng linh hoạt: Van có thể sử dụng cho nước sạch, nước thải, và các môi trường chất lỏng khác như dầu hoặc hóa chất.

>>> Xem thêm sản phẩm Van cổng gang cỡ lớn AUT DN800, DN900 Malaysia.

II. Thông số kỹ thuật Van cổng gang AUT DN700 Malaysia.

Thông số kỹ thuật Van cổng gang AUT DN700 Malaysia

• Kích thước: DN700
• Áp suất làm việc: PN10 hoặc PN16
• Nhiệt độ làm việc: -10°C đến +80°C
• Môi trường: Nước sạch, nước thải, dầu, khí nén

Cấu tạo và vật liệu:

• Thân van: Gang cầu, sơn epoxy chống ăn mòn.
• Cổng van: Gang cầu, phủ EPDM/NBR đảm bảo kín.
• Ty van: Thép không gỉ 304/316.
• Đệm làm kín: Cao su EPDM đạt chuẩn vệ sinh nước uống.
• Kết nối: Mặt bích theo tiêu chuẩn EN1092-2, BS4504.

Thiết kế:

• Ty chìm (Non-Rising Stem) hoặc ty nổi (Rising Stem).
• Vận hành bằng tay quay, hoặc tích hợp truyền động điện, khí nén.
• Độ kín: Đảm bảo không rò rỉ (ISO 5208).

Kích thước:

• Đường kính mặt bích: 910 mm.
• Chiều dài tổng thể: 500 mm.
• Số lỗ bulông: 24 lỗ (đường kính 26 mm).

Hiệu suất:

• Chịu áp lực: Thân van 24 bar, làm kín 16 bar.
• Tuổi thọ trên 10 năm.

III. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Van cổng gang AUT DN700 Malaysia.

1. Cấu tạo Van cổng gang AUT Malaysia.

• Van cổng gang AUT Malaysia cấu tạo bao gồm các bộ phận: Thân van, nắp van, cánh van, trục van, gioăng làm kín, vô lăng tay quay.

Cấu tạo Van cổng gang AUT Malaysia

• Thân van: Thân van được làm từ gang cầu hoặc gang xám, được phủ lớp sơn epoxy dày. Nó nhằm chống ăn mòn và bảo vệ van trong các môi trường khắc nghiệt.
• Nắp van: Nắp van, cũng được làm từ gang và sơn epoxy, có nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận bên trong van. Nắp van đảm bảo độ kín khi vận hành và dễ dàng tháo lắp để kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa.
• Cánh van: Cánh van là bộ phận di chuyển lên xuống để điều tiết hoặc ngăn chặn dòng chảy. Cánh van được chế tạo từ gang và phủ lớp EPDM hoặc NBR, đảm bảo độ kín tuyệt đối khi đóng van và chống ăn mòn trong môi trường nước hoặc hóa chất nhẹ.
• Trục van (ty van): Trục van, hay còn gọi là ty van, được làm từ thép không gỉ (Inox 304 hoặc 316), có khả năng chịu lực và chống ăn mòn tốt. Trục van kết nối vô lăng tay quay với cánh van, truyền lực để đóng hoặc mở van một cách hiệu quả.
• Gioăng làm kín: Gioăng làm kín được chế tạo từ cao su EPDM hoặc NBR. Nó có khả năng chịu áp lực cao và đảm bảo không rò rỉ trong quá trình vận hành.
• Vô lăng tay quay: Vô lăng tay quay là bộ phận dùng để đóng hoặc mở van. Có thể nâng cấp để tích hợp như điện hoặc khí nén.

2. Nguyên lý hoạt động Van cổng gang AUT DN700 Malaysia

 Trạng thái đóng (OFF)

• Khi vô lăng tay quay được vận hành để vặn trục van theo chiều đóng, cánh van di chuyển từ từ xuống phía dưới.
• Cánh van áp sát vào bề mặt ghế van (seat), tạo ra một lớp kín hoàn toàn nhờ gioăng làm kín.
• Dòng chảy trong đường ống bị chặn hoàn toàn, đảm bảo không có rò rỉ.

Trạng thái mở (ON)

• Khi vô lăng tay quay được xoay ngược chiều, trục van nâng cánh van lên khỏi ghế van.
• Cánh van được kéo lên hoàn toàn, mở ra không gian trống cho dòng chảy tự do qua van.
• Thiết kế cánh van gọn gàng giúp giảm tổn thất áp suất, tối ưu hóa lưu lượng dòng chảy.

IV. Hình ảnh Van cổng gang AUT DN700 Malaysia được sử dụng trên các hệ thống.

• Liên hệ mua sản phẩm Van cổng gang AUT DN700 Malaysia tại:

– CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI SL VIỆT NAM.

– Địa chỉ: Số 124 Đ, Thanh Bình – Phường Mộ Lao – Quận Hà Đông – Thành Phố Hà Nội.

– Điện thoại: 0817 078 789 – Mr Tú ( Zalo). Email: slvietnam@gmail.com

• Website: https://vanbichphukien.net và http://vanbichphukien.com.

*** Rất mong được hợp tác lâu dài cùng quý khách hàng! ***