Van bi động cơ điện

SL Việt Nam chuyên nhập khẩu và phân phối Van bi động cơ điện. Hàng có sẵn tại kho số lượng lớn các kích cỡ từ DN15 – DN200. Xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan. Giao hàng toàn quốc, hỗ trợ vận chuyển. Bảo hành 12 tháng, CO, CQ.

I. Tổng quan sản phẩm Van bi động cơ điện

+ Van bi động cơ điện hay còn gọi là Van bi điều khiển điện là dòng van công nghiệp được lắp đặt trên hệ thống đường ống với chức năng đóng mở dòng lưu chất qua van tự động bằng động cơ điện.

+ Động cơ điều khiển điện sử dụng nguồn điện áp từ 24V – 110V – 220V – 380V để chuyển hoá thành cơ năng làm quay trục van để vận hành van đóng mở hoặc điều tiết dòng lưu chất.

+ Van bi động cơ điện là loại van sử dụng mô-tơ điện để điều khiển bi van xoay 90°, giúp đóng/mở hoặc điều chỉnh lưu lượng chất lỏng, khí trong hệ thống đường ống. Loại van này được ứng dụng rộng rãi trong các hệ thống tự động hóa, giúp giảm thiểu thao tác thủ công và tăng hiệu suất vận hành.

+ Nguyên lý hoạt động của van: Van hoạt động dựa trên mô-tơ điện tạo lực xoắn truyền qua bộ bánh răng, giúp bi van quay 90° để mở hoặc đóng hoàn toàn. Nếu sử dụng tín hiệu tuyến tính, góc quay có thể điều chỉnh theo nhu cầu. Khi đạt vị trí yêu cầu, công tắc hành trình sẽ ngắt nguồn điện để bảo vệ động cơ.

>>> Có thể bạn quan tâm thêm sản phẩm Van bướm điều khiển điện

II. Thông số sản xuất Van bi động cơ điện.

– Thông số kỹ thuật:

+ Kích cỡ van: DN15 – DN200 (Φ21 – Φ219) hoặc 1/2″ – 8″.

+ Vật liệu: Thân van Inox, thép, nhựa; Gioăng làm kín cao su EPDM hoặc Teflon (PTFE).

+ Kiểu kết nối: Lắp bích, lắp ren, rắc co.

+ Tiêu chuẩn kết nối: JIS, BS.

+ Môi trường làm việc: Nước, dầu khí, hóa chất.

+ Nhiệt độ hoạt động: Tối đa 180°C.

+ Áp suất làm việc: PN10 – PN20 (10bar – 20bar).

+ Cơ chế vận hành: Động cơ điện.

+ Điện áp điều khiển: 24V, 110V, 220V, 380V.

+ Chế độ hoạt động: ON/OFF hoặc tuyến tính.

– Xuất xứ & Bảo hành:

+ Thương hiệu: Kosaplus (Hàn Quốc), Haitima (Đài Loan).

+ Chứng chỉ: CO, CQ đầy đủ.

+ Bảo hành: 12 tháng.

III. Cấu tạo van bi điều khiển điện.

+ Van bi động cơ tác động điện cấu tạo bao gồm 2 bộ phận chính: Thân van bi cơ và bộ điều khiển điện.

1. Thân van bi cơ:

+ Được sản xuất từ các vật liệu khác nhau như nhựa, thép, inox và được thiết kế dạng ren, mặt bích, rắc co nhằm kết nối van với các hệ thống khác nhau đảm bảo van hoạt động ổn định trong quá trình sử dụng.

a. Thân van (Body): Là bộ phận chính bao bọc và bảo vệ các thành phần bên trong, thường làm từ inox, đồng, gang, thép không gỉ hoặc nhựa, đảm bảo độ bền và khả năng chịu áp lực cao.

b. Bi van (Ball): Có hình cầu với lỗ xuyên tâm, giúp điều tiết dòng chảy khi xoay, thường làm từ inox hoặc đồng, bề mặt nhẵn để đảm bảo độ kín khi đóng mở.

c. Trục van (Stem): Kết nối bi van với tay gạt hoặc bộ truyền động, chịu lực tác động để xoay bi van, thường làm từ inox hoặc đồng để tăng độ bền và chống ăn mòn.

d. Gioăng làm kín (Seat & Seals): Giúp ngăn rò rỉ, thường làm bằng PTFE (Teflon), cao su NBR, EPDM hoặc kim loại, được bố trí giữa bi van và thân van hoặc quanh trục van để tăng độ kín.

e. Tay gạt/Tay quay (Handle/Gearbox): Tay gạt dùng cho van nhỏ, thao tác nhanh bằng cách xoay 90°; tay quay kết hợp hộp số giúp vận hành nhẹ nhàng hơn với van lớn.

f. Bộ phận kết nối: Có thể kết nối bằng ren, bích, hàn hoặc rắc co, tùy vào môi trường sử dụng và yêu cầu kỹ thuật.

2. Bộ phận động cơ điện.

+ Bộ động cơ điện được sử dụng có thể dùng điện áp từ 24V – 380V để chuyển hoá điện năng thành cơ năng vận hành đóng mở van tự động. Động cơ điện cấu tạo bao gồm các bộ phận như: Thân bộ điều khiển điện, bảng mạch điện, coli điện, bánh răng chuyển cấp.

a. Vỏ động cơ (Housing): Bảo vệ các linh kiện bên trong, thường làm từ hợp kim nhôm hoặc nhựa cứng, có khả năng chống bụi, nước và chịu lực tốt.

b. Động cơ điện (Electric Motor): Chuyển đổi điện năng thành cơ năng, tạo lực xoay để điều khiển trục van, có thể sử dụng nguồn điện AC hoặc DC tùy theo loại van.

c. Hộp số giảm tốc (Gearbox): Giảm tốc độ quay của động cơ, tăng mô-men xoắn để van hoạt động mượt mà và ổn định hơn.

d. Bộ điều khiển (Control Unit): Tiếp nhận tín hiệu từ hệ thống điều khiển, xử lý và điều chỉnh hoạt động của động cơ, có thể là dạng cơ học hoặc vi mạch điện tử.

e. Trục truyền động (Drive Shaft): Kết nối động cơ với bi van, truyền lực xoay giúp bi van mở hoặc đóng theo yêu cầu.

f. Công tắc hành trình (Limit Switch): Giúp xác định vị trí mở hoặc đóng hoàn toàn của van, tự động ngắt động cơ khi đạt giới hạn.

g. Bộ bảo vệ quá tải (Overload Protection): Bảo vệ động cơ khỏi hỏng hóc do quá tải hoặc quá nhiệt, có thể là cầu chì, rơ-le nhiệt hoặc cảm biến nhiệt.

h. Đầu nối điện (Wiring Terminal): Kết nối động cơ với nguồn điện và hệ thống điều khiển, đảm bảo truyền tín hiệu và nguồn cấp ổn định.

IV. Nguyên lý hoạt động Van bi động cơ điện

1. Nguyên lý hoạt động Van bi động cơ điện On/Off.

+ Nguyên lý hoạt động của Van bi động cơ điện On/Off

+ Van bi động cơ điện On/Off hoạt động theo nguyên lý điều khiển đóng/mở hoàn toàn bằng tín hiệu điện. Khi có nguồn điện cấp vào, động cơ điện sẽ quay và truyền lực xoay đến bi van, thay đổi trạng thái của van. Nguyên lý hoạt động gồm các bước sau:

a. Khi cấp điện mở van:

• Nguồn điện được cấp vào động cơ điện.
• Động cơ quay, truyền chuyển động qua hộp số giảm tốc.
• Trục truyền động quay theo, kéo theo bi van xoay 90° từ vị trí đóng sang mở.
• Công tắc hành trình phát hiện van đã mở hoàn toàn và tự động ngắt nguồn điện để dừng động cơ.

b. Khi cấp điện đóng van:

• Động cơ nhận tín hiệu đóng, quay theo chiều ngược lại.
• Trục truyền động xoay bi van 90° từ vị trí mở sang đóng.
• Khi van đóng hoàn toàn, công tắc hành trình ngắt điện, dừng động cơ.

c. Khi mất điện:

• • Van sẽ giữ nguyên trạng thái tại thời điểm mất điện (mở hoặc đóng).
  • Một số loại van có bộ phận lò xo phản hồi giúp tự động đưa van về trạng thái ban đầu khi mất điện (Spring Return).

2. Nguyên lý hoạt động của van bi động cơ điện dạng tuyến tính.

+ Van bi động cơ điện tuyến tính cũng có nguyên lý hoạt động tương tự van bi điện On/Off. Bộ điều khiển tuyến tính có thêm chức năng là trục van dừng được ở các góc độ khác nhau như 15 độ, 30 độ, 45 độ, 90 độ.. nhằm mục đích điều tiết lưu lượng dòng lưu chất qua van.

+ Van bi động cơ điện dạng tuyến tính hoạt động theo nguyên lý điều chỉnh góc mở của bi van theo mức tín hiệu đầu vào, giúp kiểm soát lưu lượng chất lỏng hoặc khí theo tỷ lệ mong muốn. Khác với van On/Off chỉ có hai trạng thái (đóng/mở hoàn toàn), van tuyến tính có thể điều chỉnh nhiều mức mở khác nhau.

a. Khi nhận tín hiệu điều khiển:

• Van nhận tín hiệu điện đầu vào dạng 4-20mA, 0-10V hoặc 1-5V từ hệ thống điều khiển.
• Bộ điều khiển trong động cơ xử lý tín hiệu và xác định mức độ mở tương ứng.
• Động cơ quay theo góc tương ứng, truyền chuyển động đến trục van và điều chỉnh bi van theo tỷ lệ.

b. Kiểm soát góc mở:

• Góc quay của bi van không chỉ giới hạn ở 0° (đóng) hoặc 90° (mở) mà có thể nằm trong phạm vi trung gian (ví dụ: 30°, 45°, 60°).
• Nhờ cảm biến vị trí, van điều chỉnh chính xác theo tín hiệu đầu vào.

c. Ổn định vị trí và phản hồi:

• Khi bi van đạt đến góc mở yêu cầu, công tắc hành trình hoặc bộ điều khiển PID sẽ giữ ổn định vị trí.
• Một số loại van có tín hiệu phản hồi (Feedback) gửi trạng thái thực tế về hệ thống điều khiển.

d. Khi mất tín hiệu điều khiển:

• Van có thể giữ nguyên trạng thái cuối cùng hoặc tự động quay về vị trí an toàn (Fail-Safe) nếu có bộ nhớ hoặc lò xo phản hồi.

• Liên hệ mua sản phẩm Van bi điều khiển điện tại:

– CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI SL VIỆT NAM

– Địa chỉ: Số 128 Thanh Bình – Phường Mộ Lao – Quận Hà Đông – Thành Phố Hà Nội.

– Điện thoại: 0817 078 789 ( Zalo). Email: SLvietnam0607@gmail.com

• Website: https://vanbichphukien.net và http://vanbichphukien.com

*** Rất mong được hợp tác lâu dài cùng quý khách hàng! ***